qualidade visão noturna de longo alcance & Câmera infravermelha de longo alcance fábrica

.gtr-container-7f8d9e { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; font-size: 14px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f8d9e p { margin-bottom: 1em; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-7f8d9e-lead-paragraph { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #0056b3; } .gtr-container-7f8d9e-statement { border-left: 4px solid #007bff; padding-left: 15px; margin-bottom: 1.5em; font-style: italic; color: #555; } .gtr-container-7f8d9e-statement p { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-7f8d9e-statement p:last-child { margin-bottom: 0; } .gtr-container-7f8d9e-summary-paragraph { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 2em; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8d9e { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 30px; } } Recentemente, a Shenzhen Aithink Digital System Co., Ltd. desenvolveu com sucesso um dispositivo de visão noturna a laser de alto desempenho,que brilhou na aplicação de monitoramento de secções ao ar livre da autoestrada Chengdu Chongqing, resolvendo perfeitamente o problema da monitorização diurna e noturna em todos os climas e fornecendo soluções para a monitorização das rodovias e da monitorização das estradas. O desenvolvimento do transporte inteligente injetou nova vitalidade. Como uma importante artéria de transporte no oeste da China, a rodovia Chengdu Chongqing Expressway tem alto volume de tráfego e condições rodoviárias complexas, que exigem sistemas de monitoramento extremamente elevados.Especialmente nas estradas ao ar livre., devido à insuficiência de iluminação noturna e às condições meteorológicas imprevisíveis, os equipamentos tradicionais de monitorização costumam ter dificuldades em garantir um monitoramento claro e estável. A qualidade da imagem coloca grandes desafios à gestão da segurança rodoviária e à resposta a emergências. Em resposta a este problema, a Shenzhen Aithink Digital System Co., Ltd. desenvolveu com sucesso este dispositivo de visão noturna a laser com anos de acumulação tecnológica e capacidades de inovação.Este dispositivo adota tecnologia avançada de enchimento a laser e algoritmos de processamento de imagem de alta definição, que podem funcionar em ambientes de pouca ou nenhuma luz. Ao fornecer imagens claras e estáveis, o objetivo de monitoramento diurno e noturno em todos os climas foi alcançado. Na aplicação de campo da auto-estrada de Chengdu Chongqing, o dispositivo de visão noturna a laser do Aithink Digital System demonstrou um excelente desempenho.Se está ensolarado ou chovendo, este dispositivo pode capturar informações claras sobre o fluxo de tráfego e a condição das estradas, prestando assistência aos departamentos de gestão do tráfego. Fornece dados de monitorização precisos e em tempo real. Ao mesmo tempo, o dispositivo também possui funções como focagem automática e rastreamento automático,que pode reconhecer inteligentemente alvos e ajustar automaticamente os parâmetros de disparo, melhorando a eficácia e a precisão do controlo. Além disso, o dispositivo de visão noturna a laser do Aithink Digital System também tem uma boa adaptabilidade ao ambiente.Superar eficazmente o problema da degradação do desempenho dos equipamentos tradicionais de monitorização em ambientes adversosEsta característica faz o dispositivo. Tem amplas perspectivas de aplicação em domínios como a monitorização das rodovias e a monitorização das estradas. Com o desenvolvimento contínuo dos sistemas de transporte inteligentes, aumentam também as exigências de equipamento de monitorização.O dispositivo de visão noturna a laser do Aithink Digital System não só satisfaz as necessidades básicas de monitorização de estradas, mas também fornece um forte apoio técnico para a construção de sistemas de transporte inteligentes. A ligação dos equipamentos de transporte pode permitir um controlo e gestão rodoviários mais inteligentes e eficientes, melhorar o nível de segurança rodoviária e a eficiência da operação do tráfego. Industry experts say that the successful application of Aithink Digital System's laser night vision device not only solves the problem of all-weather day and night monitoring of highway outdoor sections, mas também estabelece um novo ponto de referência para o desenvolvimento de todo o domínio do controlo rodoviário e dos transportes inteligentes. Com a expansão contínua dos cenários de aplicação, espera-se que este dispositivo desempenhe um papel importante em mais campos,Promoção do desenvolvimento contínuo da gestão da segurança rodoviária e da construção inteligente de transportes. A Shenzhen Aithink Digital System Co., Ltd. declarou que continuará a dedicar-se à investigação e desenvolvimento de equipamentos de monitorização mais inteligentes e de alto desempenho,fornecimento de um apoio técnico mais abrangente e eficiente à gestão da segurança rodoviária e à construção de transportes inteligentesAo mesmo tempo, a empresa também reforçará a cooperação com os departamentos relevantes. Promover a inovação contínua e a aplicação da tecnologia de monitorização e contribuir para a construção de um ambiente de transporte mais seguro e eficiente. Em resumo, the successful performance of Aithink Digital System's laser night vision device in the all-weather day and night monitoring application of the outdoor section of the Chengdu Chongqing Expressway demonstrates the company's leading position in road monitoring and intelligent transportationCom o progresso contínuo da tecnologia e a expansão dos cenários de aplicação, a I. Temos razões para crer que o sistema digital Aithink continuará a contribuir mais para a gestão da segurança rodoviária e para a construção de transportes inteligentes.

.gtr-container-e3f4g5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-e3f4g5 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-e3f4g5-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-e3f4g5 ol { list-style: none; counter-reset: list-item; padding: 0; margin-top: 0; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-e3f4g5 ol li { list-style: none !important; position: relative; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; padding-left: 35px; text-align: left; counter-increment: none; } .gtr-container-e3f4g5 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 30px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-e3f4g5 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-e3f4g5 ol li { padding-left: 40px; } .gtr-container-e3f4g5 ol li::before { width: 35px; } } Com a aplicação de tecnologias como redes e computação em nuvem, a vigilância por vídeo também entrou na era do networking, alta definição e computação em nuvem. No entanto, embora a clareza e o nível de inteligência da vigilância por vídeo tenham melhorado, a demanda por monitoramento claro 24 horas por dia, 7 dias por semana, não foi efetivamente realizada. Atualmente, os dispositivos comuns de visão noturna a laser infravermelhoA fonte de luz infravermelha utilizada é principalmente uma fonte de luz LED de 850nm, que é limitada pela intensidade da luz e pelo nível de dissipação de calor, tornando difícil obter luz de preenchimento de visão noturna acima de 80m. Portanto, a capacidade de monitoramento noturno tornou-se uma fraqueza das câmeras de vigilância tradicionais. Os produtos de visão noturna a laser têm as seguintes vantagens: Ao usar a tecnologia de luz de preenchimento infravermelha a laser, a luz de preenchimento de visão noturna de 200 metros ou até vários quilômetros pode ser alcançada, o que é incomparável às fontes de luz infravermelha LED; A sensibilidade dos chips CCD e CMOS ao laser de 808nm é cerca de 30% maior do que a do LED de 850nm. Sob a mesma iluminação, a imagem de visão noturna a laser de 808nm é mais clara; A eficiência de conversão fotoelétrica dos lasers semicondutores é 2-3 vezes maior que a dos LEDs infravermelhos, com menor consumo de energia do laser e vida útil mais longa.

.gtr-container-7f8e9d { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; margin: 0; box-sizing: border-box; border: none; } .gtr-container-7f8e9d p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-intro { font-weight: bold; font-size: 16px; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-conclusion { margin-top: 1.5em; font-style: italic; color: #555; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0 0 1em 20px; counter-reset: list-item; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li::before { content: counter(list-item) "." !important; counter-increment: none; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 20px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8e9d { padding: 25px 40px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-intro { font-size: 18px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list { margin-left: 30px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li { padding-left: 30px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li::before { width: 25px; } } As limitações de várias condições são as principais razões que afetam a implementação da tecnologia de observação em alta altitude nos aeroportos, incluindo: Devido à limitação da altura do espaço livre, não é possível instalar um grande número de câmaras de vigilância nos postes; As câmaras normais e as limitações de desempenho do cardápio não podem alcançar a monitorização multifuncional e a monitorização ultra longa e ultra grande angular; Por razões climáticas, não é possível realizar uma monitorização quase em todas as condições meteorológicas: As câmaras normais não podem satisfazer os requisitos da vigilância noturna. Por outro lado, the vast majority of large and medium-sized airports in technologically advanced countries internationally are equipped with such facilities and equipment to achieve full coverage airport monitoring and management.