کیفیت بینایی شبانه در مسافت های طولانی & دوربین مادون قرمز دوربرد کارخانه

.gtr-container-7f8d9e { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; font-size: 14px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f8d9e p { margin-bottom: 1em; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-7f8d9e-lead-paragraph { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #0056b3; } .gtr-container-7f8d9e-statement { border-left: 4px solid #007bff; padding-left: 15px; margin-bottom: 1.5em; font-style: italic; color: #555; } .gtr-container-7f8d9e-statement p { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-7f8d9e-statement p:last-child { margin-bottom: 0; } .gtr-container-7f8d9e-summary-paragraph { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 2em; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8d9e { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 30px; } } اخیراً، شرکت Shenzhen Aithink Digital System Co., Ltd. با موفقیت یک دستگاه دید در شب لیزری با عملکرد بالا را توسعه داد که در کاربرد نظارت بر بخش‌های بیرونی بزرگراه چنگدو چونگ‌کینگ درخشید و مشکل نظارت شبانه‌روزی در تمام شرایط آب و هوایی را کاملاً حل کرد و راه‌حل‌هایی را برای نظارت بر بزرگراه‌ها و جاده‌ها ارائه کرد. توسعه حمل و نقل هوشمند، حیاتی تازه را تزریق کرده است. به عنوان یک شریان حمل و نقل مهم در غرب چین، بزرگراه چنگدو چونگ‌کینگ دارای حجم ترافیک بالا و شرایط جاده‌ای پیچیده است که به سیستم‌های نظارتی بسیار بالایی نیاز دارد. به ویژه در جاده‌های بیرونی، به دلیل روشنایی ناکافی در شب و شرایط آب و هوایی غیرقابل پیش‌بینی، تجهیزات نظارتی سنتی اغلب برای اطمینان از نظارت واضح و پایدار تلاش می‌کنند. کیفیت تصویر چالش‌های بزرگی را برای مدیریت ایمنی جاده‌ها و پاسخگویی اضطراری ایجاد می‌کند. در پاسخ به این موضوع، شرکت Shenzhen Aithink Digital System Co., Ltd. با موفقیت این دستگاه دید در شب لیزری را با سال‌ها انباشت فناوری و قابلیت‌های نوآوری توسعه داده است. این دستگاه از فناوری پرکننده لیزری پیشرفته و الگوریتم‌های پردازش تصویر با وضوح بالا استفاده می‌کند که می‌تواند در محیط‌های کم نور یا بدون نور کار کند. با ارائه تصاویر واضح و پایدار، هدف نظارت شبانه‌روزی در تمام شرایط آب و هوایی محقق شده است. در کاربرد میدانی بزرگراه چنگدو چونگ‌کینگ، دستگاه دید در شب لیزری Aithink Digital System عملکرد عالی را نشان داده است. چه روز باشد و چه شب، چه آفتابی باشد و چه بارانی، این دستگاه می‌تواند جریان ترافیک و اطلاعات وضعیت جاده را به وضوح ثبت کند و به بخش‌های مدیریت ترافیک کمک کند. داده‌های نظارتی دقیق و بلادرنگ را ارائه کرد. در عین حال، این دستگاه دارای عملکردهایی مانند فوکوس خودکار و ردیابی خودکار نیز می‌باشد که می‌تواند اهداف را به طور هوشمندانه شناسایی کرده و پارامترهای عکاسی را به طور خودکار تنظیم کند و کارایی و دقت نظارت را بهبود بخشد. علاوه بر این، دستگاه دید در شب لیزری Aithink Digital System دارای سازگاری محیطی خوبی نیز می‌باشد. این دستگاه می‌تواند به طور معمول در شرایط آب و هوایی سخت مانند مه غلیظ، باران و برف کار کند و به طور موثر بر مشکل کاهش عملکرد تجهیزات نظارتی سنتی در محیط‌های سخت غلبه کند. این ویژگی باعث می‌شود که دستگاه. چشم‌اندازهای کاربردی گسترده‌ای در زمینه‌هایی مانند نظارت بر بزرگراه‌ها و جاده‌ها دارد. با توسعه مداوم سیستم‌های حمل و نقل هوشمند، الزامات برای تجهیزات نظارتی نیز در حال افزایش است. دستگاه دید در شب لیزری Aithink Digital System نه تنها نیازهای اساسی نظارت بر بزرگراه‌ها را برآورده می‌کند، بلکه پشتیبانی فنی قوی را برای ساخت سیستم‌های حمل و نقل هوشمند فراهم می‌کند. با ادغام با سایر سیستم‌های هوشمند. ارتباط تجهیزات حمل و نقل می‌تواند به نظارت و مدیریت جاده‌ای هوشمندتر و کارآمدتر دست یابد، سطح ایمنی جاده‌ها و راندمان عملیات ترافیکی را بهبود بخشد. کارشناسان صنعت می‌گویند که کاربرد موفقیت‌آمیز دستگاه دید در شب لیزری Aithink Digital System نه تنها مشکل نظارت شبانه‌روزی در تمام شرایط آب و هوایی بخش‌های بیرونی بزرگراه‌ها را حل می‌کند، بلکه یک معیار جدید برای توسعه کل زمینه نظارت بر جاده‌ها و حمل و نقل هوشمند تعیین می‌کند. در آینده، با پیشرفت مداوم فناوری. با گسترش مداوم سناریوهای کاربردی، انتظار می‌رود این دستگاه نقش مهمی در زمینه‌های بیشتری ایفا کند و توسعه مداوم مدیریت ایمنی جاده‌ها و ساخت حمل و نقل هوشمند را ارتقا دهد. شرکت Shenzhen Aithink Digital System Co., Ltd. اعلام کرد که به اختصاص خود به تحقیق و توسعه تجهیزات نظارتی با عملکرد بالاتر و هوشمندتر ادامه خواهد داد و پشتیبانی فنی جامع‌تر و کارآمدتری را برای مدیریت ایمنی جاده‌ها و ساخت حمل و نقل هوشمند فراهم خواهد کرد. در عین حال، این شرکت همچنین همکاری با بخش‌های مربوطه را تقویت خواهد کرد. نوآوری و کاربرد مداوم فناوری نظارت را ارتقا داده و به ایجاد یک محیط حمل و نقل ایمن‌تر و کارآمدتر کمک می‌کند. به طور خلاصه، عملکرد موفقیت‌آمیز دستگاه دید در شب لیزری Aithink Digital System در کاربرد نظارت شبانه‌روزی در تمام شرایط آب و هوایی بخش بیرونی بزرگراه چنگدو چونگ‌کینگ، موقعیت پیشرو این شرکت را در نظارت بر جاده‌ها و حمل و نقل هوشمند نشان می‌دهد. با پیشرفت مداوم فناوری و گسترش سناریوهای کاربردی، من. ما دلیل داریم که باور کنیم سیستم دیجیتال Aithink همچنان به ایمنی جاده‌ها و ساخت حمل و نقل هوشمند کمک بیشتری خواهد کرد.

.gtr-container-e3f4g5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-e3f4g5 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-e3f4g5-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-e3f4g5 ol { list-style: none; counter-reset: list-item; padding: 0; margin-top: 0; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-e3f4g5 ol li { list-style: none !important; position: relative; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; padding-left: 35px; text-align: left; counter-increment: none; } .gtr-container-e3f4g5 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 30px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-e3f4g5 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-e3f4g5 ol li { padding-left: 40px; } .gtr-container-e3f4g5 ol li::before { width: 35px; } } با استفاده از فناوری‌هایی مانند شبکه‌سازی و محاسبات ابری، نظارت تصویری نیز وارد عصر شبکه‌سازی، با کیفیت بالا و محاسبات ابری شده است. با این حال، اگرچه وضوح و سطح هوشمندی نظارت تصویری بهبود یافته است، اما تقاضا برای نظارت واضح 24 ساعته به طور موثر محقق نشده است. در حال حاضر، دستگاه‌های دید در شب لیزری مادون قرمز رایجمنبع نور مادون قرمز مورد استفاده عمدتاً یک منبع نور LED 850 نانومتری است که به دلیل محدودیت‌های شدت نور و سطح اتلاف گرما، دستیابی به نور پرکننده دید در شب بالای 80 متر را دشوار می‌کند. بنابراین، قابلیت نظارت شبانه به یک نقطه ضعف دوربین‌های مداربسته سنتی تبدیل شده است. محصولات دید در شب لیزری دارای مزایای زیر هستند: با استفاده از فناوری نور پرکننده مادون قرمز لیزری، می‌توان به نور پرکننده دید در شب 200 متر یا حتی چند کیلومتر دست یافت که با منابع نور مادون قرمز LED قابل مقایسه نیست; حساسیت تراشه‌های CCD و CMOS به لیزر 808 نانومتری حدود 30٪ بیشتر از LED 850 نانومتری است. تحت همان روشنایی، تصویربرداری دید در شب لیزری 808 نانومتری واضح‌تر است; بازده تبدیل فوتوالکتریک لیزرهای نیمه‌رسانا 2 تا 3 برابر بیشتر از مادون قرمز LED است که مصرف انرژی لیزر کمتر و طول عمر بیشتری دارد.

.gtr-container-7f8e9d { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; margin: 0; box-sizing: border-box; border: none; } .gtr-container-7f8e9d p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-intro { font-weight: bold; font-size: 16px; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-conclusion { margin-top: 1.5em; font-style: italic; color: #555; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0 0 1em 20px; counter-reset: list-item; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li::before { content: counter(list-item) "." !important; counter-increment: none; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 20px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8e9d { padding: 25px 40px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-intro { font-size: 18px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list { margin-left: 30px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li { padding-left: 30px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li::before { width: 25px; } } محدودیت های شرایط مختلف، دلایل عمده ای هستند که بر پیاده سازی فناوری مشاهده در ارتفاع بالا در فرودگاه ها تأثیر می گذارد، از جمله: با توجه به محدودیت ارتفاع فضای باز، نصب تعداد زیادی از دوربین های نظارتی بر روی استودیوم ها امکان پذیر نیست. دوربین های معمولی و محدودیت های عملکرد گیمبال نمی توانند نظارت چند منظوره و نظارت زاویه بسیار بلند و بسیار گسترده را به دست آورند. به دلیل شرایط آب و هوایی، امکان نظارت تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی وجود ندارد: دوربین های معمولی نمیتوانند الزامات نظارت شبانه را برآورده کنند. از طرف ديگه، the vast majority of large and medium-sized airports in technologically advanced countries internationally are equipped with such facilities and equipment to achieve full coverage airport monitoring and management.