جودة رؤية ليلية بعيدة المدى & كاميرا الأشعة تحت الحمراء بعيدة المدى مصنع

/* فئة فريدة للتغليف */ .gtr-container-f7h9j2k5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; /* مساحة داخلية للجوال */ max-width: 100%; /* التأكد من ملاءمتها لشاشات الجوال */ box-sizing: border-box; overflow-x: hidden; /* منع التمرير الأفقي للحاوية الرئيسية */ } /* الطباعة */ .gtr-container-f7h9j2k5 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; /* فرض محاذاة إلى اليسار */ } .gtr-container-f7h9j2k5 .gtr-section-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; color: #0056b3; /* أزرق احترافي للعناوين */ text-align: left; } /* تصميم القوائم المرتبة */ .gtr-container-f7h9j2k5 ol { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0; counter-reset: list-item; /* إعادة تعيين العداد للقائمة المرتبة */ } .gtr-container-f7h9j2k5 ol li { position: relative; padding-left: 25px; /* مساحة للرقم المخصص */ margin-bottom: 1em; font-size: 14px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-f7h9j2k5 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #0056b3; /* تطابق لون العنوان */ width: 20px; /* عرض ثابت للرقم */ text-align: right; } /* تصميم القوائم غير المرتبة (للنقاط الفرعية) */ .gtr-container-f7h9j2k5 ul { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0.5em 0 0.5em 15px; /* مسافة بادئة للقوائم غير المرتبة */ } .gtr-container-f7h9j2k5 ul li { position: relative; padding-left: 20px; /* مساحة للرمز النقطي المخصص */ margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-f7h9j2k5 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0056b3; /* تطابق لون التمييز */ font-size: 1.2em; line-height: 1; } /* تصميم متجاوب للكمبيوتر */ @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7h9j2k5 { padding: 25px 50px; /* مساحة داخلية أكبر للشاشات الأكبر */ max-width: 960px; /* الحد الأقصى للعرض للمحتوى على الكمبيوتر */ margin: 0 auto; /* توسيط الحاوية */ } .gtr-container-f7h9j2k5 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-f7h9j2k5 .gtr-section-title { margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; } } غالبًا ما تقع حرائق الغابات في الجبال والغابات العميقة، مما يجعل اكتشافها صعبًا. لذلك، فإن اكتشاف الحرائق له أهمية كبيرة لإخمادها في وقت مبكر. بناء برج مراقبة يستخدم نظام مراقبة الحرائق أبراج المراقبة لمراقبة حدوث حرائق الغابات، وتحديد موقع الحريق، والإبلاغ عن حالة الحريق. مزاياه هي التغطية الكبيرة والفعالية الجيدة. العيوب: المناطق الحرجية النائية التي تفتقر إلى ظروف المعيشة لا يمكن أن يكون لديها أبراج مراقبة؛ يتأثر تأثير المراقبة بالتضاريس، مع تغطية صغيرة، وزوايا ميتة، وفجوات لا يمكن ملاحظتها. لا يمكنه مراقبة مساحات كبيرة من الحرائق، والحرائق المتبقية، والحرائق الأرضية ذات الدخان الكثيف؛ الطقس العاصف يجعل من المستحيل المراقبة من البرج؛ المراقبة هي طريقة تعتمد على خبرة المراقب للمراقبة، مع دقة منخفضة وأخطاء كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، يتعرض الأمن الشخصي للمراقب للخطر بسبب الصواعق والحيوانات البرية والتهاب الدماغ في الغابات وعوامل أخرى. إنشاء نظام مراقبة بالفيديو طريقة المراقبة السائدة حاليًا في الصين. هذا امتداد بسيط للمراقبة الحضرية التقليدية، والتي تجمع صور الفيديو من خلال تجميع الميكروويف وتكمل المراقبة المركزية يدويًا؛ يمكن أن تتسبب المراقبة اليدوية بسهولة في إجهاد بصري، مما يجعل من الصعب اكتشاف الحرائق في مقاطع الفيديو، مما يؤدي إلى تقارير مفقودة؛ هناك العديد من خطوط الفيديو في مركز المراقبة، ولا يمكن للمراقبة اليدوية مراقبتها واحدة تلو الأخرى، مما قد يؤدي بسهولة إلى تقارير مفقودة. لذلك، فإن عيب المراقبة بالفيديو التقليدية هو أن معدل الإنذار الكاذب مرتفع جدًا. المراقبة بالفيديو التقليدية هي نظام غير رقمي لا يمكن للعديد من التطبيقات الذكية تحقيقه. إنشاء نظام تحذير ذكي هذا هو اتجاه تطوير الوقاية من حرائق الغابات، وتحقيق ذكاء ومعلوماتية الوقاية من حرائق الغابات. من خلال الاستفادة من التكامل السلس لتكنولوجيا التعرف على الصور الذكية، وتكنولوجيا نظام المعلومات الجغرافية ثلاثي الأبعاد الموجهة للكائنات، وتكنولوجيا المراقبة الشبكية واسعة النطاق وغيرها من التقنيات المتطورة، واستخدام تقنيات متعددة حاصلة على براءة اختراع، جنبًا إلى جنب مع المعرفة المهنية بإدارة الغابات والخبرة في الوقاية من حرائق الغابات، يتم إنشاء نظام مراقبة وتحذير مبكر وقيادة طوارئ ذكي للوقاية من حرائق الغابات لتحقيق المراقبة التلقائية لمقاطع فيديو الغابات، والتعرف الدقيق على الألعاب النارية، والتحديد الدقيق لنقاط الحريق، واستنتاج اتجاهات انتشار الحريق، وصنع القرار المساعد لقيادة مكافحة الحرائق، وتقييم ما بعد الكارثة والوظائف الأخرى. يتم إنشاء سلسلة أعمال كاملة للوقاية من حرائق الغابات، ويتم استهداف مختلف الاحتياجات الشخصية للمستخدمين لحلها.

.gtr-container-f7h2j9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-f7h2j9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-main-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #0056b3; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-intro-text { margin-bottom: 2em; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-section { margin-bottom: 2.5em; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-section-title { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-bottom: 1em; color: #007bff; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7h2j9 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-main-title { font-size: 20px; } .gtr-container-f7h2j9 .gtr-section-title { font-size: 18px; } } العوامل المؤثرة على الإرسال الجوي لكاميرات الليزر هناك عدة عوامل يجب أخذها في الاعتبار في أي وصلة إرسال جوي لكاميرات الليزر، وهي أسباب اضمحلال الإشارة أثناء الإرسال. امتصاص الجزيئات في الغلاف الجوي الخسارة في الإشارة لنظام الإرسال الجوي لانبعاثات LED و LD ناتجة بشكل أساسي عن امتصاص وسط الإرسال الخاص بها - الغلاف الجوي. لأنه عندما يمر شعاع ضوئي عبر غاز، سيكون هناك دائمًا درجة معينة من الامتصاص الجزيئي. علاوة على ذلك، يمتص الهواء أطوالًا موجية معينة من الضوء بقوة خاصة، والتي لا يمكن استخدامها للإرسال الإشاري على الإطلاق. يسمى النطاق الذي يكون فيه التوهين الناتج عن الامتصاص الجوي مقبولًا بالنافذة الجوية. يمكن العثور على بيانات نطاق نافذة الإرسال الجوي هذا في مختلف الأدبيات، لذلك يجب أن تعمل جميع أنظمة LED و LD عند الطول الموجي ضمن نافذة الإرسال الجوي هذه. امتصاص الجسيمات في الهواء الجسيمات الموجودة في الهواء، مثل الغبار والدخان، هي عامل آخر يتسبب في امتصاص الإشارات الضوئية. من الواضح أن الغلاف الجوي يحتوي دائمًا على بعض هذه الجسيمات بدرجات متفاوتة، خاصة بالقرب من المسطحات المائية، وأحيانًا يكون محتوى هذه الجسيمات مرتفعًا جدًا. في هذه الأماكن، يُنصح عمومًا بتركيب المعدات البصرية على ارتفاع عالٍ قدر الإمكان فوق سطح الأرض لتحسين فعالية الإرسال البصري امتصاص وتشتت الضباب الضباب هو أيضًا عامل يتسبب في امتصاص الأشعة تحت الحمراء الشديد، ويمكن أن يتسبب أيضًا في تشتت الضوء إلى الأمام والخلف. لذلك، في المناطق الضبابية، يجب تحديد ساعات عمل معدات الإرسال والاستقبال البصري وفقًا للمناخ المحلي، حيث لن يعمل النظام بشكل صحيح عندما يكون ضبابيًا. تأثير الاضطراب الجوي الغلاف الجوي لديه درجة معينة من الاضطراب، والذي لا يتسبب فقط في فقدان الإشارة، ولكنه يضيف أيضًا ضوضاء إلى الإشارة. يمكن للرياح أن تسبب اضطرابًا جويًا، والذي بدوره يمكن أن يتسبب في تغييرات في معامل انكسار الهواء على طول مسار الإشارة. هذه الظاهرة تشبه حدوث موجات الحرارة والسراب في المناطق المعرضة لأشعة الشمس. سيؤدي هذا التأثير في النهاية إلى انكسار شعاع الأشعة تحت الحمراء إلى اتجاهات أخرى لا يمكن تحديدها، مما يجعل من المستحيل على الكاميرا التقاط الهدف الذي يتمت مراقبته.

.gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z9 strong { font-weight: bold; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z9 p { margin-bottom: 1.2em; } } العدسة الشائعة الاستخدام في الكاميرات العادية هي عدسة كروية، والتي تستخدم عدسات كروية بدلاً من العدسات المسطحة. بشكل عام، قد تظهر العدسات الكروية تشوهات مثل الانحراف الكروي، والانحراف اللوني، والزوال، وما إلى ذلك. لذلك، تتطلب عدسات الكاميرات الفعلية عادةً عدسات متعددة بدرجات مختلفة من التقوس والتحدب ليتم تجميعها ودمجها للتصحيح. تتطلب العدسات ذات التركيز الثابت البسيطة عمومًا 4 عدسات في 3 مجموعات، أو 6 عدسات في 4 مجموعات، أو 7 عدسات في 4 مجموعات، بينما تتطلب عدسات التكبير/التصغير المتطورة مجموعة من أكثر من 10 عدسات في 10 مجموعات. من الواضح أن هذا لا يزيد فقط من حجم ووزن العدسة، ولكنه يقلل أيضًا من كمية الضوء المنقول. بالنسبة للعدسات عالية الحساسية ذات قيم F منخفضة، كلما زادت الفتحة الفعالة، زاد الانحراف الكروي، وبالطبع، زادت صعوبة تصحيحه. يرجع ذلك على وجه التحديد إلى أوجه القصور في العدسات الكروية التي تم تطويرها للعدسات غير الكروية. العدسات المستخدمة في العدسات اللاكروية هي عدسات غير كروية، وشكل سطحها معدل بدقة أيضًا بناءً على شكل السطح الكروي. من منظور رياضي، شكل سطح الكرة هو دالة تربيعية، بينما دالة شكل سطح اللاكرة هي دالة من الدرجة الرابعة أو حتى أعلى، مما يجعل شكل سطح اللاكرة أكثر تعقيدًا. في الواقع، إنه سطح غير كروي معقد يتم الحصول عليه عن طريق التحكم الاصطناعي في تموجات السطح الدقيقة المصممة مسبقًا على أساس سطح كروي. بسبب شكل العدسة العدسة غير الكروية، يتم تصميمها وحسابها بدقة بواسطة طحن بصري للأجهزة الدقيقة، مع الأخذ في الاعتبار عوامل التصحيح المختلفة المذكورة أعلاه. لذلك، يمكن لعدسة غير كروية واحدة أن تحقق تأثير تصحيح التشوهات لعدسات كروية متعددة. بهذه الطريقة، يمكن للعدسات غير الكروية أن تقلل بشكل فعال من عدد العدسات، وبالتالي تقليل حجم ووزن العدسة، وتحسين الشفافية، واستعادة اختلاف الألوان بدقة، وتحسين جودة التصوير.

.gtr-container-7f8d9e { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-7f8d9e__content { max-width: 800px; margin: 0 auto; } .gtr-container-7f8d9e__paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8d9e__emphasis { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8d9e { padding: 24px; } .gtr-container-7f8d9e__emphasis { font-size: 18px; } } يمكن تقسيم خوارزميات مراقبة الضباب المعروفة حاليًا إلى فئتين تقريبًا: الأولى هي طريقة تعزيز الصورة غير النموذجية ،الذي يزيد من تباين الصورة لتلبية المتطلبات البصرية الذاتية وتحقيق الوضوح· طريقة أخرى هي استعادة الصورة القائمة على النموذج، والتي تدرس أسباب تدهور الصورة، وتقوم بتصميم نماذج لعملية التدهور،ويستخدم المعالجة العكسية لحل مشكلة استعادة الصورة. سيتم تطبيق منتجات الأمان في مختلف السيناريوهات المعقدة وظروف الطقس القاسية.فعالية المعالجة، و قابلية المنتجات للتكيف.يجب أن تدمج تكنولوجيا نقل ضباب الفيديو الجيدة المزايا التقنية لتعزيز الصورة واستعادة الصورة على أساس نموذج نقل الغلاف الجوي، لتحقيق تأثيرات صورة مثالية وتطبيقها في الهندسة العملية. بعد تحليل كامل للمزايا والعيوب من نظرية اختراق الضباب وإجراء بحث متعمق والاستكشاف،شنزن أنشينغ طورت تكنولوجيا دخول ضباب فيديو في الوقت الحقيقي بناءً على المتطلبات الخاصة لدخول ضباب الصور فيديو في مجال مراقبة الأمن. تستند هذه التكنولوجيا إلى مبدأ البصريات الجوية التي تميز عمق المجال وتركيز الضباب في مناطق مختلفة من الصورة لمعالجة التصفية ،ويحصل على صور دقيقة وطبيعية للضباب الشفاف. هذه التكنولوجيا في الوقت الفعلي فيديو الضباب نقل يمكن أن تعدل تلقائيًا وفقا للتغيرات في ظروف الضباب للتكيف مع تطبيقات المشهد المختلفة،تجنب تأثير السوداء المفرطة لنقل الضباب من مسافة قريبة والرؤية الضبابية عن بعدفي الوقت نفسه، فإنه يوازن بين كفاءة وتعقيد التنفيذ، وضمان الوقت الحقيقي والجدوى الهندسية لنقل الضباب بأكمله. في الوقت نفسه، هذه التكنولوجيا في الوقت الحقيقي فيديو الضباب نقل يمكن أن لا تقتصر على إزالة تأثير الضباب بفعالية، ولكن أيضا تجنب أخطاء اللون الناجمة عن المعالجة الانتقالية لبعض المشاهد،وكذلك الشعور غير الواقعي الناجم عن إزالة الضباب المفرط.

.gtr-container-7f8d9e { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; font-size: 14px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-7f8d9e p { margin-bottom: 1em; text-align: left !important; font-size: 14px; } .gtr-container-7f8d9e-lead-paragraph { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.5em; color: #0056b3; } .gtr-container-7f8d9e-statement { border-left: 4px solid #007bff; padding-left: 15px; margin-bottom: 1.5em; font-style: italic; color: #555; } .gtr-container-7f8d9e-statement p { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-7f8d9e-statement p:last-child { margin-bottom: 0; } .gtr-container-7f8d9e-summary-paragraph { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 2em; color: #0056b3; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8d9e { max-width: 960px; margin: 0 auto; padding: 30px; } } مؤخراً، تطورت شركة شينزن آيتينك للنظام الرقمي بنجاح جهاز رؤية ليلية عالي الأداء بالليزر،والذي أشرق بشكل مشرق في تطبيق مراقبة المقاطع الخارجية من طريق تشينغدو تشونغتشينغ السريع، تحل بشكل مثالي مشكلة مراقبة كل الأحوال الجوية ليلا ونهارا، وتوفير حلول لمراقبة الطرق السريعة ومراقبة الطرق. تطوير وسائل النقل الذكية قد حقن حيوية جديدة. باعتبارها شريان نقل مهم في غرب الصين، يحتوي طريق تشونغ تشينغ الطرق السريعة على حجم كبير من حركة المرور وظروف الطرق المعقدة، والتي تتطلب أنظمة مراقبة عالية للغاية.خاصة على الطرق الخارجيةبسبب عدم كفاية الإضاءة الليلية والظروف الجوية غير المتوقعة، غالبا ما تكافح معدات المراقبة التقليدية لضمان مراقبة واضحة ومستقرة. إن جودة الصورة تشكل تحديات كبيرة لإدارة السلامة على الطرق والاستجابة لحالات الطوارئ. استجابةً لهذه المشكلة، طورت شركة شينزن أيتينك للنظام الرقمي المحدودة بنجاح هذا الجهاز الليزري للرؤية الليلية مع سنوات من التراكم التكنولوجي وقدرات الابتكار.هذا الجهاز يتبنى تكنولوجيا ملء الليزر المتقدمة وخوارزميات معالجة الصور عالية الوضوح، والتي يمكن أن تعمل في بيئات ضوء ضئيل أو لا ضوء. من خلال توفير صور واضحة ومستقرة، تم تحقيق هدف مراقبة النهار والليل في جميع الأحوال الجوية. في التطبيق الميداني لشارع "تشنغدو تشونغتشينغ" السريع، أظهرت أجهزة الرؤية الليلية بالليزر من نظام "أيثينك" الرقمي أداءً ممتازاً.سواء كان يومًا مشمسًا أو ممطرًا، يمكن لهذا الجهاز التقاط معلومات واضحة عن تدفق حركة المرور وحالة الطرق، مما يوفر المساعدة لإدارة حركة المرور. توفر بيانات مراقبة دقيقة في الوقت الحقيقي. في الوقت نفسه، الجهاز لديه أيضا وظائف مثل التركيز التلقائي والتتبع التلقائي،والذي يمكنه التعرف على الأهداف بشكل ذكي وتعديل معايير إطلاق النار تلقائيًا، تحسين كفاءة ودقة المراقبة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن جهاز الرؤية الليلية بالليزر من نظام Aithink الرقمي لديه أيضاً قدرة جيدة على التكيف مع البيئة. ويمكن أن يعمل بشكل طبيعي في ظروف الطقس القاسية مثل الضباب الكثيف، والمطر والثلوج،التغلب بفعالية على مشكلة تدهور أداء معدات المراقبة التقليدية في البيئات القاسيةهذه الميزة تجعل الجهاز لديها آفاق تطبيق واسعة في مجالات مثل مراقبة الطرق السريعة ومراقبة الطرق. مع التطور المستمر لأنظمة النقل الذكية، تزداد أيضًا متطلبات معدات المراقبة.جهاز الرؤية الليلية بالليزر من Aithink Digital System لا يلبي فقط الاحتياجات الأساسية لمراقبة الطرق السريعة، ولكنه يوفر أيضاً دعماً تقنياً قوياً لبناء أنظمة النقل الذكية. يمكن أن يؤدي ربط معدات النقل إلى تحقيق مراقبة وإدارة أكثر ذكاء وكفاءة للطرق، وتحسين مستوى سلامة الطرق وكفاءة تشغيل حركة المرور. Industry experts say that the successful application of Aithink Digital System's laser night vision device not only solves the problem of all-weather day and night monitoring of highway outdoor sections، ولكنه يضع أيضًا معيارًا جديدًا لتطوير مجال مراقبة الطرق والنقل الذكي بالكامل. في المستقبل، مع التقدم المستمر للتكنولوجيا. مع التوسع المستمر في سيناريوهات التطبيق، من المتوقع أن يلعب هذا الجهاز دورا هاما في مجالات أكثر،تعزيز التنمية المستمرة لإدارة السلامة على الطرق والبناء الذكي للنقل. أعلنت شركة Shenzhen Aithink Digital System Co.، Ltd أنها ستواصل تكريس نفسها للبحث والتطوير لمعدات مراقبة أكثر أداءً وذكاءً،توفير دعم فني أكثر شمولا وكفاءة لإدارة السلامة على الطرق وبناء النقل الذكيفي الوقت نفسه، ستعزز الشركة أيضاً التعاون مع الإدارات ذات الصلة. تعزيز الابتكار المستمر وتطبيق تكنولوجيا المراقبة، والمساهمة في بناء بيئة نقل أكثر أمانا وكفاءة. باختصار the successful performance of Aithink Digital System's laser night vision device in the all-weather day and night monitoring application of the outdoor section of the Chengdu Chongqing Expressway demonstrates the company's leading position in road monitoring and intelligent transportationمع التقدم المستمر للتكنولوجيا وتوسيع سيناريوهات التطبيق، لدينا سبب للاعتقاد بأن النظام الرقمي Aithink سيواصل المساهمة بشكل أكبر في إدارة السلامة على الطرق وبناء النقل الذكي.

.gtr-container-e3f4g5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-e3f4g5 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-e3f4g5-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-e3f4g5 ol { list-style: none; counter-reset: list-item; padding: 0; margin-top: 0; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-e3f4g5 ol li { list-style: none !important; position: relative; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; padding-left: 35px; text-align: left; counter-increment: none; } .gtr-container-e3f4g5 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 30px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-e3f4g5 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-e3f4g5 ol li { padding-left: 40px; } .gtr-container-e3f4g5 ol li::before { width: 35px; } } مع تطبيق تقنيات مثل الشبكات والحوسبة السحابية، دخلت مراقبة الفيديو أيضا عصر الشبكات، عالية الوضوح، والحوسبة السحابية.على الرغم من أن مستوى الوضوح والذكاء للمراقبة بالفيديو قد تحسن، لم يتم تحقيق الطلب على المراقبة الواضحة على مدار الساعة بشكل فعال.مصدر الضوء الأشعة تحت الحمراء المستخدم هو في الغالب مصدر ضوء LED 850nm ، والذي يقتصر على كثافة الضوء ومستوى تبديد الحرارة ، مما يجعل من الصعب تحقيق رؤية ليلية ملء الضوء فوق 80m.لذلك، أصبحت قدرة المراقبة الليلية نقطة ضعف لكاميرات المراقبة التقليدية. منتجات الرؤية الليلية بالليزر لها المزايا التالية: باستخدام تكنولوجيا الضوء تحت الحمراء الليزر، يمكن تحقيق رؤية ليلية ضوء ملء 200 متر أو حتى عدة كيلومترات، وهو أمر لا يقارن بمصادر الضوء تحت الحمراء LED. حساسية رقائق CCD و CMOS لليزر 808nm أعلى بنحو 30٪ من تلك الموجودة في LED 850nm. تحت نفس الإضاءة ، تصوير الرؤية الليلية لليزر 808nm أكثر وضوحًا ؛ كفاءة التحويل الضوئي للليزر شبه الموصل هي 2-3 أضعاف لليزر تحت الحمراء LED ، مع استهلاك طاقة ليزر أقل ومدة حياة أطول.

.gtr-container-7f8e9d { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; margin: 0; box-sizing: border-box; border: none; } .gtr-container-7f8e9d p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-intro { font-weight: bold; font-size: 16px; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-conclusion { margin-top: 1.5em; font-style: italic; color: #555; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0 0 1em 20px; counter-reset: list-item; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li::before { content: counter(list-item) "." !important; counter-increment: none; position: absolute !important; left: 0 !important; font-weight: bold; color: #0056b3; width: 20px; text-align: right; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-7f8e9d { padding: 25px 40px; max-width: 900px; margin-left: auto; margin-right: auto; } .gtr-container-7f8e9d .gtr-intro { font-size: 18px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list { margin-left: 30px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li { padding-left: 30px; } .gtr-container-7f8e9d ol.gtr-limitations-list li::before { width: 25px; } } القيود المفروضة على ظروف مختلفة هي الأسباب الرئيسية التي تؤثر على تنفيذ تكنولوجيا المراقبة على ارتفاعات عالية في المطارات، بما في ذلك: بسبب الحد من ارتفاع الفضاء المفتوح، ليس من الممكن تركيب عدد كبير من كاميرات المراقبة على الأضلاع. الكاميرات العادية والقيود المفروضة على أداء الجهاز لا يمكنها تحقيق مراقبة متعددة الوظائف ومراقبة الزاوية الطويلة للغاية والعريضة للغاية. بسبب الأسباب المناخية، ليس من الممكن تحقيق مراقبة شبه كل الأحوال الجوية: الكاميرات العادية لا تستطيع تلبية متطلبات المراقبة الليلية من ناحية أخرى the vast majority of large and medium-sized airports in technologically advanced countries internationally are equipped with such facilities and equipment to achieve full coverage airport monitoring and management.